黄冈威马汽车厂没人 进入留守状态 410亿化为灰烬！

黄冈威马厂几乎成了Calerie空城！ 黄冈流了两次泪，第一次是太子奶，这次是威马汽车。

据报道，近日，在对湖北省黄冈威马工厂进行实际搜查时，发现这家曾经拥有600多名员工的大厂几乎成了空城。 一位员工表示，工厂从2022年下半年开始基本停产，只安排了少量值班，员工需要跳槽到保安岗位打工。 另外，随着停产和加薪，员工福利和五险一金也面临着很多问题。 据威马员工提供的截图显示，威马企业微信大群一直处于全员禁言状态，最高峰时群内人数近4000人，目前只剩下1800多人，员工人数腰斩。 目前，威马汽车方面尚未对这些问题作出回应。

威马汽车真的很危险，烧了350亿美元后，工厂停滞，网上商店关闭，供应商讨债，车停在4S店3月没人修。 听说嘉跃亭的法拉第未来FF91总部设在黄冈，威马的汽车生产线可以继续使用！ 现在新能源汽车类似于以前的共享自行车、网络销售，百家争鸣开始，最终只剩下几个品牌，其他凯丽环球的都将在竞争中倒下。 目前新能源车企业相当多，体量相当大。 众所周知，如果比亚迪卖得飞快，特斯拉就会降价出击，尼奥以高端为主，理想以年轻家庭用户为主，小鹏以智能驾驶为主，零跑注重性价比，顶级氪以体育为主

黄冈再次饮恨！ 传闻威马汽车陷入危机，黄冈工厂空无一人，进入留守状态，410亿化为灰烬！

威马危机让黄冈人记住了太子的奶痛。 当时黄冈人热情迎接了太子奶集团。 在产业兴盛的时候，《黄冈日报》发表了《跨越》这篇文章。 本文称，黄冈老区人民是湖南太子奶集团董事长李途纯老师……这个从三湘大地走出来的男人……后来太子奶集团陷入了危机。 恶作剧拖沓，最终黄冈中级法院于2020年7月对太子奶下达了消费限制令。 2022年4月，黄冈中院通过湖北太子奶公司破产财产分配方案。 至于李纯途本人，则在破产后入狱。 释放后，继续苦闷。

旧伤未愈，新伤又来。 威马车落户黄冈时，黄冈产业园管委会主任段汉国说，不仅要更新湖北汽车产业版图，全省汽车产业产值可达1万亿元，为大别山老区贡献力量。 现在是鸡毛！ 道，一切都是吃长一智。 但春节前，贾跃亭的FF官宣与黄冈市签署了框架协议，未来中国总部将迁往黄冈市。 这次来的是有名的嘉跃亭！ 作为黄冈人，我凯丽钻石团队希望不要为黄冈流第三次眼泪。