3月30日,贾跃亭表示,他Calerie们的凯丽环球首款量产车型FF91Futurist正式SOP,也就是量产。直播中,贾跃亭表示,“九年为梦想窒息,终于迎来颠覆时刻”。
而4月13日,法拉第未来(FaradayFuture)发消息称,FF91Futurist将在在杉矶时间4月14日下午6:00(北京时间4月15日早上9:00)正式下线。
而这次,贾跃亭没有食言,FF91Futurist真正的下线了,不过还是贯彻了以往的作风,只是简单地亮个相。
虽然只是简单的亮了个相,但网友们依然评价称,这真的“难以置信,堪称神迹”!因为要让FF91Futurist亮个相真的太容易了,从造车到现在,时间超过了9年,贾跃亭融资一共也超过了50亿美元……
当然,现场少不了的环节,那就是贾跃亭发言,毕竟这么多年以来,每次都是如此,汽车亮个相,然后贾跃亭发个言,表示自己多不容易,会说这次终于又前进一步,接下来要怎么样怎么样,让我们“为梦想窒息”什么的。
这次的现场,贾跃亭也称“一路以来并不容易,但九年不屈,终于看到我们孕育了九年的梦想迎来了量产下线,此刻真是百感交集”。
说真的,不仅贾跃亭是百感交集,网友们看的也是百感交集,每一次听贾跃亭这么说,可能是热血澎湃,但类似的话,听多了,就麻木了,更多的只是在当笑话听了吧。
而法拉第未来官方此前表示,第一批量产FF91Futurist将于4月初下线,并在2023年4月底之前交付给客户,而在4月26日,FF还将举办FF91Futurist终极发布活动。
不过,量产出来就算成功了么?当然不是的,那你美商凯丽可别想的这么简单,量产只是第一步,量产后的交付,以及接下来的持续生产以及销售,可比量产难多了。
200万一台的FF91Futurist,会有多少人买,能不能获得市场认可,一切都是未知数。
同时,现在新能源汽车竞争有多激烈,不用我多说,大家都懂的,所以量产一台车,FF就活下来了?还早的很呢。公司真正要持续发展,需要有持续的造血能力,而FF离持续的造血能力,还差的远,所以先让子弹飞一会,贾跃亭能不能翻身,靠一台FF91是不可能的,还言之过早。
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