慧泊停车停业整顿、接受审计 南宁市长发布会上致歉

  ■不仅收费高昂，还能与当地法院达成合作，广西南宁一家名为“慧泊停车”的停车公司“火”遍全网。

  ■5月22日晚，南宁市政府网站发布通告称，南宁市人民政府研究决定：南宁市慧泊停车场服务有限责任公司停止运营、停业整顿、接受审计，由南宁公共交通集团有限公司接管城市道路停车泊位运营管理业务。

  ■这是凯丽钻石团队南宁官方一天之内的第二则相关通告。此前数小时，南宁市人民政府网站发布通告称，经市人民政府同意，自2023年5月22日14时起，由南宁公共交通集团有限公司接管南宁市慧泊停车场服务有限责任公司城市道路停车泊位运营管理业务。

  ■5月23日，南宁市优化调整道路停车收费管理新闻发布会在南宁国际会展中心新闻发布厅举行。

  昂贵的停车费

  慧泊车服务公众号2021年9月曾发文曝光了一份车辆欠费统计名单，多位车主的欠费车辆金额均在2万至6万元不等，最高达63990.5万元

  包揽南宁全市收费停车位

  路边停车一天收费可上百元

  近日，有南宁当地网友吐槽“道路停车收费太贵”，临时停车一天最多需要缴费上百元，甚至连自行车和电动自行车停车都要收费。此外，还有南宁网友反映，南宁路边几乎所有路段都被画成停车位，几乎所有停车位又都归慧泊停车运营。

  据南宁慧泊公司公众号“慧泊车服务”5月发文介绍，目前南宁慧泊停车公司现收费管理道路路内机动车停车泊位30535个，停车带36908米，经营非机动车保管点82处，管理党政机关共享停车场8个、公共停车场2个、公交集团停车场30个。

  同时多家媒体报道，南宁市交警支队表示，南宁市在符合条件的城市道路设置了停车泊位46908个、停车带71944米，其中免费停车泊位16373个、免费停车带35036米。而南宁当地收费停车泊位共30535个，与南宁慧泊公司现收费管理道路路内机动车停车泊位数目一致，也就是说，慧泊停车公司包揽了南宁全市的收费停车位。

  据南宁市发改委官网公布的南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准信息，南宁市道路临时停车位收费时段为7：30-21：00，其余时段免费开放。收费时段中，前15分钟免费，之后按照不同的区域级别实行不同的收费标准。

  若以该标准计算，在南宁市一类区域一级道路临时停车位停车一天，将被收取102元的停车费。

  红星资本局注意到，慧泊车服务公众号已多次发布欠费追缴信息，其中2021年9月发布的《南宁一汽车路边停车欠费63990.5元！一批欠费“大户”曝光》一文还曝光了一份车辆欠费统计名单，多位车主的欠费车辆金额均在2万至6万元不等，最高达63990.5万元。

  去年亏损1207万

  南宁市审计局进驻展开审查

  据国家企业信用信息系统显示，慧泊停车成立于2017年12月，注册资本为5.02亿元，由南宁公共交通集团有限公司100%控股。

  根据中国外汇交易中心暨全国银行间同业拆借中心官网披露的南宁轨道交通集团2022年年报显示，拥有南宁所有收费停车位的慧泊停车，截至2022年底的净资产为4.95亿元，2022年净利润亏损1207万多元，年报中并未解释具体的亏损原因。

  红星资本局注意到，5月21日，南宁市审计局发布审计通告：根据《中华人民共和国审计法》第二十九条的规定和市委、市政府的决策部署，南宁市审计局派出审计组自2023年5月21日至6月15日，进驻南宁慧泊停车场服务有限责任公司，对南宁市道路停车泊位经营管理情况进行专项审计调查。

  紧接着，5月22日，南宁市市政和园林管理局发布通告称，为加强南宁市城市道路停车服务管理，经市人民政府同意，自5月22日14时起，由南宁公共交通集团有限公司接管南宁市慧泊停车场服务有限责任公司城市道路停车泊位运营管理业务。

  同日，南宁市发改委官网发布关于召开南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准听证会的公告，拟于2023年6月21日召开南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准听证会，广泛听取消费者、经营者和有关方面的意见。

  而在此前的4月27日，南宁轨道交通集团发布招标公告，对慧泊停车2020年至2022年经营情况开展分析。项目内容中提到了9项需“重点关注”的内容，包括盈利水平分析、相关成本真实性和合理性分析、泊车位管理员劳动效率分析、岗位设置合理性分析、劳务外包的成本效益性分析。招标公告的项目内容还提到，重点对企业应收停车费进行分析，关注应收停车费的拖欠和清收情况。

  市长致歉

  根据群众反映的意见

  采取2条立行立改的过渡性措施

  昨日的发布会上，南宁市委副书记、市长侯刚表示，这段时间以来，一些市民和网友反映南宁市道路停车收费标准偏高、停车位划定不合理、收费存在乱象等问题，对我们城市管理工作提出了批评意见，这充分表明大家对南宁这座城市爱得真、爱得深，也说明我们这方面工作确实存在明显的短板和不足。

  “我作为南宁市市长，是有责任的，因为政府工作做得不到位，给大家的工作和生活带来了不便和影响，这些天，我深感不安，内心很自责，在这里，我代表市政府，向广大市民朋友表示深刻的检讨和深深的歉意。”侯刚说。

  侯刚介绍，南宁市根据群众反映的意见，采取2条立行立改的过渡性措施：

  第一，调整道路停车位免费停放时长。在调查中了解到，市民朋友对停车收费是理解的，但普遍希望免费的时长能够吃一碗粉。经研究，自今日起，道路泊位机动车免费停放时长从15分钟延长至30分钟。一方面，既能“快停快走”提高有限车位的使用效率。另一方面，又能满足市民“吃一碗粉”的时长要求。

  第二，优化道路停车位设置。在中小学、幼儿园等群众停车需求较高的区域，合理增设限时免费停车位。

  这两条措施，到新的《南宁市道路停车位机动车停放服务收费方案》实施之时截止。

  此外，根据调研中群众反映强烈的非机动车收取保管费的问题，南宁市决定自今日起，取消现有划定非机动车停放区域的停放保管服务费，但继续提供保管服务，由此产生的有关费用由政府承担。

  关键问题回应

  是否已有人因《合作备忘录》被纳入失信名单？

  南宁市委常委、政法委书记黄宁：青秀区法院与慧泊公司签署《合作备忘录》，承诺开辟绿色通道，给予“四个优先”的待遇，有悖于公平公正的原则。法院依法独立行使审判权，不应当对某个特定企业特定主体给予特殊照顾、特殊承诺，应当秉持公平公正、平等对待的原则。5月19日，自治区高级法院经过审查，责成青秀区法院与慧泊公司解除了《合作备忘录》。

  我们也注意到有网友质疑，慧泊公司是否会通过签署《合作备忘录》，借助法院追讨停车欠费，或者将拖欠停车费的人纳入失信被执行人名单等。经我们核实，目前青秀区法院没有收到慧泊公司因停车欠费而提起的诉讼，也没有人因停车欠费而直接被青秀区法院纳入失信被执行人名单。根据最高人民法院相关规定，只有当被执行人不履行生效法律文书确定的义务，并且具有法定情形的，才会被列入失信被执行人名单。

  据调查，青秀区法院与慧泊公司签署《合作备忘录》，初衷是为了利用慧泊公司的停车收费系统，查找被执行人信息，提高执行到位率，解决执行难的问题。但青秀区法院这种做法很不妥当。针对此事反映出来的问题，全市法院要深刻吸取教训、举一反三，不断提高依法履职能力，守牢公平正义的最后一道防线。

  慧泊公司是否有

  私自划定停车位问题？

  南宁市委常委、常务副市长陈竑：关于“慧泊公司存在私自划定停车位”的问题。城市道路路内停车位设置是由市公安交通管理部门根据《城市道路路内停车位设置规范》统一划定的，慧泊公司无权擅自划定车位。经核查，目前暂未发现慧泊公司有上述行为。

  慧泊公司贷款72亿元

  是否属实？

  南宁市委常委、常务副市长陈竑：经核实，市民和网友指出慧泊公司贷款的72亿，这是金融机构根据有资质的第三方评估机构对慧泊公司未来25年经营权使用收入的评估值，并没有发生72亿元的实际贷款。目前，我们已经派专项审计组进驻，对公司的生产经营、贷款融资等问题开展全面审计。如果审计发现有违法违规的情况，有关部门将对相关责任人依法依规作出处理。针对相关问题，市政府责成有关部门和公交集团立行立改，确保整改到位。

  针对慧泊公司存在的乱收费、个别收费员收费不规范的问题，南宁市会严肃认真开展专项整治，严肃处理违规人员。同时，加强对工作人员的教育培训和监督管理，进一步完善监管制度，堵塞漏洞，切实提高停车管理服务质量和水平。

  针对慧泊公司遗留下来的追缴欠费相关问题，南宁市已成立专项处置小组，实事求是把问题调查清楚，在广泛听取市民群众合理化意见的基础上，提出针对性的解决方案。

  综合澎湃新闻、北京青年报