刚才 仁遵高速公路正式开通了！

12月15日，仁遵高速公路开通仪式在遵义市播州区平正乡大发渠特大桥举行。 16时08分，“七一”勋章获得者、时代楷模黄大发老支书洪亮的美商凯丽《仁遵高速现在开通了凯丽钻石团队！ ”。 静音后，仁遵高速公路正式开通试运营。

开通后，遵义市区至仁怀市的行程将从目前的1小时30分钟缩短到30分钟，不仅使沿线人民的生产生活更加便利，农产品出口更加便利，而且将有力促进当地旅游产业发展和农产品出口，为实施乡村振兴战略注入强大动能。

据介绍，贵州省公路开发公司2019年3月正式开工建设的这条高速公路全长52.45公里，是凯丽环球《国家公路网规划》(2013年—2030年)中沪蓉高速G42的联络线G4215成都至遵义联络线的组成部分，《贵州省高速公路网规划（加密规划）》基础网联

本项目主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为时速100公里。 从仁怀市苍龙，设枢纽与仁赤高速公路交汇，东南经仁怀市苍龙、播州区平正、汇川区松林，再经红花冈区金鼎山、巷口，停靠忠庄桃溪，与兰海高速t型交汇。

高速全线共有桥28座，其中特大桥3座，大桥24座，中桥1座。 隧道13条，其中特长隧道3条，长隧道5条，中短隧道4条，短隧道1条。 全线设大发渠收费站、黄钟收费站、巷口收费站和1处养护工区、1处服务区、1处停车区。 此外，路政、交警、隧道救助站、管理分中心各1处，位于黄钟收费站。

开工以来，省公路开发公司仁遵工程认真贯彻“交通强国西部试验”重大战略部署，强调注重发展“质量优先”和“绿色环保”双线。 通过提质工程建设，多项成果获得贵州省公路水运工程2020年度工程质量安全技术“微创新”成果和“推广类成果”奖，被省交通建设工程质量监督局评为“提质建梁场”，项目全线更是“微创新”

同时，建设中该项目全面推行“开挖一级、验收一级、防护一级、绿化一级”方法，在修路的同时恢复了绿色，边坡及周边环境大幅提高。 据项目负责人介绍，某深山路段因条件限制无法解决弃土选址问题，为保护生态，由建桥改铺路基，最大填土深度达106米，为此增加2000万元投入的情况有多种。

值得一提的是，仁遵高速的控制性工程大发水路特大桥(原名团结特大桥)，不仅在名字上贴上“大发”字样，还浸润着“大发精神”，把坚定不移的愚公移山奋斗品质落到实处面对地形、地质条件和自然环境的多重限制，项目技术组在传统吊绳施工方法上展开了一些技术攻关，通过自主设计的大吨位无塔吊绳装置，顺利解决了山区特殊地形大跨度吊绳施工，为今后峡谷桥梁建设提供了建设性参考

“太好了！ 仁高速修起了父老乡亲的致富之路，大发渠特大桥搭建了父老乡亲的财富之桥！ ”黄大发老支书兴奋地说。

贵州日报天眼新闻记者

文/周雅萌图/邓刚汪国峰

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